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马自达3压燃版售18.99万元,喝95号汽油,网友:很有勇气

马自达3压燃版售18.99万元,喝95号汽油,网友:很有勇气

汽车走进生活,选最适合自己的车。哈喽,大家好,我是红涛说车。说到马自达,虽然销量和同为日系品牌的丰田、本田以及日产相比,有着一定的差距,但马自达车迷的忠诚度非常高,运动和操控就是这个品牌的自带标签!另

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到马自达,虽然销量和同为日系品牌的丰田、本田以及日产相比,有着一定的差距,但马自达车迷的忠诚度非常高,运动和操控就是这个品牌的自带标签!另外马自达属于典型的技术宅男,不会为了讨好消费者而在技术上做出妥协,马自达说过,全世界只要有2%的消费者认可就足够了,但这种做法在中国市场确实不太讨好,因此马自达有着很多叫好不叫座的车型。

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马自达的SKYACTIV-X发动机在部分海外市场已经量产上市了,这让很多喜欢马自达汽车的朋友蠢蠢欲动,甚至有些人表示只要马自达的压燃发动机到了国内,肯定会选择购买,毕竟技术足够的吸引人眼球,呵呵,现在它来了,长安马自达3 昂克赛拉压燃版正式上市,让我们来看看它到底都有哪些不同?是不是你想要的那台座驾?

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首先在外观方面,马自达3 昂克赛拉压燃版和普通版并没有什么区别,论颜值在合资紧凑型轿车中是比较出众的,非常符合年轻消费者的审美,车头进气格栅的下方使用了镀铬饰条,与左右大灯很好的结合在了一起,看着非常精致,而全LED大灯很让人满意,带有LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、高度可调以及延时关闭功能,眼神中流露出犀利、凶狠,照明效果很棒。

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长车头短车尾的车身比例,看着紧凑、动感,通过线条的勾勒,有着很好的光影效果,侧窗上方的镀铬,起到了很好的点缀作用,主打的魂动红在阳光的照射中,非常有质感,虽然马自达3 昂克赛拉的造型不够硬朗,但安全性十分出众,使用了大量高抗压材质打造,普通版本在碰撞测试中,拿到了非常优异的成绩。

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尾部造型凹凸有致,微微上翘的鸭尾再加上底部外露双边两出式排气,都增加了时尚和运动感,尾灯同样使用了全LED光源,内部圆形的灯组点亮后,非常迷人,有着很高的辨识度。

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马自达3 昂克赛拉压燃版的内饰和普通版也是一样的,车厢内的氛围算不上多么豪华与科技,但设计非常用心,中控台简洁富有层次,用料在同级别车型中是比较好的,并且在大屏闯天下的环境下,马自达的中控屏尺寸比较小,属于车市中的一股清流,但清晰和流畅度都挺不错,仪表盘也可以显示丰富的车辆信息,多功能方向盘虽不是平底运动型,可握感很舒服。

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配置方面,压燃版的功能特别齐全,配备了前后排驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、主动闭合进气格栅、真皮多功能方向盘带换挡、7英寸液晶仪表、HUD抬头数字显示、真皮座椅、8.8英寸普通液晶屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、8喇叭扬声器、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

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安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、ESP、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助还有主动刹车功能。

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虽然它的长宽高分别达到了4662*1797*1445mm,轴距达到了2726mm,可马自达并不擅长营造大空间,后排腿部空间还可以,但头顶空间很一般,要是身材高大的乘客,头发就会扫到车顶,会有小小的压抑感,好在座椅的填充物是比较足的,能够对身体起到很好的承托。

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该车最大的亮点还是发动机方面,搭载了SKYACTIV-X 2.0L压燃发动机,具备SPCCI火花点火控制压燃点火技术,并且加入了24V轻混系统,最大180马力,峰值扭矩为230牛·米,匹配的是6挡手自一体变速箱。

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相比普通2.0L车型,动力有所提升,油门响应更加灵敏,油耗进一步降低,官方公布的工信部综合油耗仅为5.2L,不过这台发动机不爱吃粗粮,需要加95号汽油,而底盘方面,仍然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构,为啥不给升级成后独立悬架呢?

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总的来说,马自达3 昂克赛拉压燃版机械性能很出众,不过实话实说,想要跑量有点难,18.99万元的定价可不是每个人都能接受的,甚至很多网友吐槽说马自达这次过于自信了,到底是谁给它的勇气?而压燃版全办清都20多万元了,能够花这些钱买辆普通品牌A级紧凑型轿车,而且外观和普通版还没什么区别,呵呵,那绝对是真爱!


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